每一天，作为上海地铁12号线与4号线的交叉站点，上海大连路地铁站迎来送往着熙熙攘攘的人群。大连路位于虹口区与杨浦区的边界线上，向北与四平路相连，向南至黄浦江畔的杨树浦路。在鹭鸟纷飞的滨江区域，大连路一路贯穿着市井的烟火和高新技术产业的气息。

它在时代大潮的汹涌中，绵延着一份独特的城市记忆。

旧事里的路

法国哲学家加斯东·巴什拉在《空间的诗学》中写道：“空间在千万个小洞里保存着压缩的时间。这就是空间的作用。”

大连路由上海公共租界工部局修筑于1906年，起初定名为大连湾路，后于1943年改名为大连路。

大连路旧照

与商务印书馆、中华书局齐名的民国著名出版公司世界书局于1926年迁入大连湾路；鲁迅在日记中提及的明日书店于1928年由许杰、王育和等在大连湾路创办……大连路本身，便铭刻着旧日时光的文化烙印。

附近不同风格的建筑也唤起人们对压缩在这片空间的往事的怀想：下海庙有着祭祀海神妈祖的历史，摩西会堂记录着犹太难民的生活过往，童话城堡般的杨树浦水厂则保留着工业遗址记忆。

杨树浦水厂

大连路，包裹在往昔与今日交相辉映的时间长河中，演进着自己的故事。

延绵的续写

德国西门子、德国大陆等世界 500 强公司的入驻，为续写大连路的故事提供了新的生机。

绿树掩映中的西门子总部大楼

复旦设计院所做的规划研究区域，西侧通过大连路与虹口区接壤，东至黄兴路、宁国路，南至杨树浦路，与陆家嘴隔江相望，北至控江路，总占地面积 6.09平方公里。是上海市旧城改造的重中之重。

总平面图

总部经济是通过企业总部在地区聚集形成的各种经济效应，影响国内外要素资源的配置方向、配置方式和配置效率，从而影响经济总量和产业结构变动的一种经济现象。西门子华东总部、大陆集团和科特等跨国公司落户杨浦区对其建立总部经济，推动地区经济发展有着重要意义。

它们的入驻，将通过“示范效应”，聚集更多大型跨国机构。不同行业跨国公司的进入，将能够通过产业链影响，吸引上下游企业的进一步集聚，扩展总部经济功能，扩大和增强集聚区的综合效应，形成推进城市功能升级的总部经济能力。

夜景效果图

经过对政策、土地使用、交通条件、建筑质量等各层面的分析，规划研究将该区域定位为“以知识创新为特色，知识杨浦为载体，以现代服务业为主导功能的跨国企业总部研发集聚区”。

目标为“提升功能、畅享交通、集聚商务、塑造地标、注重生态、引领生活”的一核、三轴、两片区构成的有机整体。

规划结构图

“一核”为大连路绿地、国际总部大厦形成的核心区域：大连路绿地是整个地块的核心，构成规划区的生态“绿核”；68层超高层建筑——国际总部大厦，形成大连路地区的地标。

景观节点分布图

“三轴”分别为大连路主轴线、公园街绿轴、长阳路轴线。三条轴线使自然生态与现代技术、建筑工程有机统一，并将各区有机相连。

“两片区”则分别为国际总部研发区与创意产业区及其配套服务区。

在整体开发引导中，规划研究建议应选择非均衡的开发强度分布，允许局部开发强度突破控规以及上海市对内环以内地区的一般规定，通过区域开发容量的转移实现开发容量的整体平衡。

局部地块开辟广场、公园以扩展地面开放空间面积，将开发量转移到个别地块，借此塑造体现地区形象的超高层地标性建筑。

鼓励建筑设置屋顶花园，利用地面广场、绿地的高抬、下沉、层叠等手法，改善环境质量与生态景观，丰富空间层次，实现立体化的空间开发模式。

结语

如今走过大连路，路边香樟浓绿，夏花绚烂，从核心绿地的国歌纪念广场能看到西门子公司总部大楼，位于下沉广场的国歌展示馆常有学生成群结队地前来。

国歌纪念广场

城市设计引导的目的不仅仅是保持与创造良好的城市空间环境，还在于通过对城市空间主导要素的引导，实现城市建成环境与城市社会、经济发展的协调与相互促进。

规划加强对城市公共空间要素的引导和控制，力图形成充满吸引力与活力、体现文化底蕴与时代感的地区形象。大连路，仍在书写着明日的故事。

中国联通大楼